有些事情現在不做
以後再也不會做.....
2009.04.24 AM 5:20
今天要挑戰的是南迴公路, 所以我們早早就起床,
滿洲鄉的日出也很早, 我們在小七吃早餐的時候太陽就出來露臉了....
今天的前菜是我們上次爬得半死的分水嶺, 大概不到六點半我們就在分水嶺的牌子前拍照,
之後往旭海的一路下坡有我這次拍到最漂亮的太陽, 上次走這條路的時候沒有體力拍照,
這次特地停下來拍, 以撫慰我上次沒拍到的遺憾.....
南迴的路並不好走, 縣道200從旭海上到東源的路非常陡, 一路上還有砂石車,
終於...我們在約九點半的時候抵達東源, 一路上我被狗嚇到兩次, 不過也接收到原住民小朋友的加油聲,
還看到了在平地難得一見的老鷹, 而且不只一隻, 可以看到腹部顏色的距離讓我非常興奮,
在東源休息時候老闆娘和他的朋友對我們說了"善意的謊言"
老闆娘"旭海到這邊的路很陡,之後就很平只有一點點陡,然後就是下坡啦!"
老闆娘朋友"你們這樣騎很快喔, 中午以前就可以到知本了!"
聽了之後我和小郭兩個精神百倍! 然後就繼續往前走.......
誰知....縣道199到台9線交接口壽卡的路還是夭壽般的難走, 那一點點陡, 大概是比分水嶺"陡一點點",
我和小郭兩個人走到台9線的時候已經是十一點,至於老闆朋友所說知本的路標,還在遙遠的另一邊....
在壽卡警察局那邊有個白板,我和小郭在那邊留下我們的筆跡,
根據警察伯伯的統計,我們大概是留言板開放以來前300名的人,
終於,我們征服了這次旅行的第一段山路....接下來就是台9線一路狂飆的下坡,
剛剛花了三個小時才累積的高度,在短短不到半個小時之內就被我們消耗殆盡,
不過這半個小時真的是蠻危險的,因為砂石車很多,而且一台的速度比一台還快,
我在這段路上測到的最高速度大概是52KM/hr, 但是砂石車卻從我旁邊以看不見尾燈的速度狂飆,
終於....我們回到達仁鄉的平地上, 這個時候我和小郭已經餓到不行,
在旁邊一間小吃店的屋簷下就啃起了麵包, 配菜是砂石車的塵土....
稍做休息我們就繼續往前騎, 不過台東的太陽真的是太毒辣,
我們騎到大武在過去一點點就不行了, 又再度龜在警察局的屋簷下休息,
這時候我們看到一台台載著高檔公路車的休旅車從我們前面過去, 後來才知道過兩天有一個"環花東"的比賽,
就這樣, 我和小郭兩個人又休息到快兩點才又繼續出發.....(附上休息點附近的照片和毒辣的陽光)
那個黑點是老鷹沒錯....其實還蠻近的,只是我的相機變焦不夠,無法真實呈現出來....
我和小郭在往台東的沿途遇到不少環島的人, 大家都是一股傻傻的衝動就開始環島,
八天 十天 十五天 甚至不設限的人都有, 也許這次環不完, 但是總有一天可以把全台灣都走過,
台九線的前段雖然靠海,但是上上下下的山坡還是相當多,而且到下個城鎮的距離相當詭異,
大武騎了很久還是大武,太麻里甚至騎了快一個下午,看到台東市的標記卻一直沒有走進市區的感覺,
終於....我們在下午五點的時候抵達今天的目的地-台東市"臨海民宿",
這間民宿我個人不太推, 因為他不是專門做民宿的, 而是建商在房子銷不出去的時候先當作民宿使用,
雖然有民宿的證號, 卻沒有民宿應有的品質和特色, 不過我們到的時間是星期五晚上, 剛好是假日, 沒有太多的選擇....
洗了個澡, 我和小郭就開始到處覓食, 吃了有名的米苔目和臭豆腐,
米苔目的口味普通, 但是米苔目偏細所以還蠻入味的, 而且辣椒夠味!
臭豆腐的口感就很好, 很酥而且很香, 泡菜酸甜的口感很對我的胃口,
客倌們看到現在應該覺得吃飽了, 但是我們兩個還外帶了雞排飲料回民宿吃,
只能說體力消耗太大, 吃的相對的也多, 要減肥.....還是算了吧.....
附上今天的碼表數據
-------------------------------分隔線-----------------------------
南迴公路真的不好走, 但是不牽車是我這次的目標,(明天馬上打破Orz)慢慢騎還是可以騎的到,
台9沿線的風景很漂亮, 但是過了就過了, 沒拍到也只能繼續向下走,
今天的行程還蠻累的, 在壽卡之前是靠體力支撐, 從壽卡到太麻里是用負氧債向明天借體力支撐, 從太麻里一直到民宿就只剩下意志力...
最後到民宿的時候我大概是血糖低到一個不行, 在背包從車上掉下來的時候竟然生了莫名的氣,
雖然從生氣到恢復不到三十秒, 但是這樣的情緒起伏還是讓我覺得不太好....
這個情況在第二天(今天)和第三天(明天)各發生了一次,不過後面有漸入佳境的趨勢,也算是一種成長或進步吧!
以後再也不會做.....
2009.04.24 AM 5:20
今天要挑戰的是南迴公路, 所以我們早早就起床,
滿洲鄉的日出也很早, 我們在小七吃早餐的時候太陽就出來露臉了....
今天的前菜是我們上次爬得半死的分水嶺, 大概不到六點半我們就在分水嶺的牌子前拍照,
之後往旭海的一路下坡有我這次拍到最漂亮的太陽, 上次走這條路的時候沒有體力拍照,
這次特地停下來拍, 以撫慰我上次沒拍到的遺憾.....
南迴的路並不好走, 縣道200從旭海上到東源的路非常陡, 一路上還有砂石車,
終於...我們在約九點半的時候抵達東源, 一路上我被狗嚇到兩次, 不過也接收到原住民小朋友的加油聲,
還看到了在平地難得一見的老鷹, 而且不只一隻, 可以看到腹部顏色的距離讓我非常興奮,
在東源休息時候老闆娘和他的朋友對我們說了"善意的謊言"
老闆娘"旭海到這邊的路很陡,之後就很平只有一點點陡,然後就是下坡啦!"
老闆娘朋友"你們這樣騎很快喔, 中午以前就可以到知本了!"
聽了之後我和小郭兩個精神百倍! 然後就繼續往前走.......
誰知....縣道199到台9線交接口壽卡的路還是夭壽般的難走, 那一點點陡, 大概是比分水嶺"陡一點點",
我和小郭兩個人走到台9線的時候已經是十一點,至於老闆朋友所說知本的路標,還在遙遠的另一邊....
在壽卡警察局那邊有個白板,我和小郭在那邊留下我們的筆跡,
根據警察伯伯的統計,我們大概是留言板開放以來前300名的人,
終於,我們征服了這次旅行的第一段山路....接下來就是台9線一路狂飆的下坡,
剛剛花了三個小時才累積的高度,在短短不到半個小時之內就被我們消耗殆盡,
不過這半個小時真的是蠻危險的,因為砂石車很多,而且一台的速度比一台還快,
我在這段路上測到的最高速度大概是52KM/hr, 但是砂石車卻從我旁邊以看不見尾燈的速度狂飆,
終於....我們回到達仁鄉的平地上, 這個時候我和小郭已經餓到不行,
在旁邊一間小吃店的屋簷下就啃起了麵包, 配菜是砂石車的塵土....
稍做休息我們就繼續往前騎, 不過台東的太陽真的是太毒辣,
我們騎到大武在過去一點點就不行了, 又再度龜在警察局的屋簷下休息,
這時候我們看到一台台載著高檔公路車的休旅車從我們前面過去, 後來才知道過兩天有一個"環花東"的比賽,
就這樣, 我和小郭兩個人又休息到快兩點才又繼續出發.....(附上休息點附近的照片和毒辣的陽光)
那個黑點是老鷹沒錯....其實還蠻近的,只是我的相機變焦不夠,無法真實呈現出來....
我和小郭在往台東的沿途遇到不少環島的人, 大家都是一股傻傻的衝動就開始環島,
八天 十天 十五天 甚至不設限的人都有, 也許這次環不完, 但是總有一天可以把全台灣都走過,
台九線的前段雖然靠海,但是上上下下的山坡還是相當多,而且到下個城鎮的距離相當詭異,
大武騎了很久還是大武,太麻里甚至騎了快一個下午,看到台東市的標記卻一直沒有走進市區的感覺,
終於....我們在下午五點的時候抵達今天的目的地-台東市"臨海民宿",
這間民宿我個人不太推, 因為他不是專門做民宿的, 而是建商在房子銷不出去的時候先當作民宿使用,
雖然有民宿的證號, 卻沒有民宿應有的品質和特色, 不過我們到的時間是星期五晚上, 剛好是假日, 沒有太多的選擇....
洗了個澡, 我和小郭就開始到處覓食, 吃了有名的米苔目和臭豆腐,
米苔目的口味普通, 但是米苔目偏細所以還蠻入味的, 而且辣椒夠味!
臭豆腐的口感就很好, 很酥而且很香, 泡菜酸甜的口感很對我的胃口,
客倌們看到現在應該覺得吃飽了, 但是我們兩個還外帶了雞排飲料回民宿吃,
只能說體力消耗太大, 吃的相對的也多, 要減肥.....還是算了吧.....
附上今天的碼表數據
-------------------------------分隔線-----------------------------
南迴公路真的不好走, 但是不牽車是我這次的目標,(明天馬上打破Orz)慢慢騎還是可以騎的到,
台9沿線的風景很漂亮, 但是過了就過了, 沒拍到也只能繼續向下走,
今天的行程還蠻累的, 在壽卡之前是靠體力支撐, 從壽卡到太麻里是用負氧債向明天借體力支撐, 從太麻里一直到民宿就只剩下意志力...
最後到民宿的時候我大概是血糖低到一個不行, 在背包從車上掉下來的時候竟然生了莫名的氣,
雖然從生氣到恢復不到三十秒, 但是這樣的情緒起伏還是讓我覺得不太好....
這個情況在第二天(今天)和第三天(明天)各發生了一次,不過後面有漸入佳境的趨勢,也算是一種成長或進步吧!
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